淺談保溫鋼管的警報線作用與材質原理
保溫鋼管在進行安裝的時候都會家裝警報線，雖然是小小的線但是作用卻不小。有警示線的聚氨酯保溫鋼管運行起來 ，但是造價要高一些。保溫鋼管設備滲漏警示線，自動檢測管網滲漏故障，準確指示故障位置并自動警示。這樣對于熱力管道運輸而言，一旦管道某處發生滲漏，通過警報線的傳導，便可在檢測儀表上警示并指示出漏水的準確位置和滲漏程度的大小，以便通知檢修人員處理漏水的管段，熱網 運行。
沒有警示線的保溫鋼管出現問題很難發現到底是哪里的問題，檢修起來會很困難，雖然帶警示線的保溫鋼管造價要高一些，但是現在國內也越來越多的開始使用帶警示線的保溫鋼管了。
保溫鋼管原材料為帶鋼或卷板都屬于熱軋板。熱軋板，即熱軋鋼軋鋼板或鋼帶，俗稱熱板，通常也會把軋寫成扎字，如熱扎板，但都是指的同一種熱軋板。指寬度大于或等于600mm，厚度為0.35-200mm的鋼板和厚度為1.2-25mm的鋼帶。冷軋板是以熱軋卷為原料，在室溫下在再結晶溫度下軋制而成。保溫鋼管制造期間廢料主要成份是：聚氨酯發泡保溫鋼管成型 件截頭、尾件去尾、原材料銑邊，聚氨酯發泡保溫鋼管生產過程中進行的步驟，如果生產期間聚氨酯發泡保溫鋼管不能按正常標準銑邊，截頭，去尾，生產出來的鋼管的合格率很低。保溫鋼管制造損耗率是指聚氨酯發泡保溫鋼管在制造過程中廢料占原材料的比例，據技術人員統計分析聚氨酯發泡保溫鋼管制造損耗率在2%-3%之間。
保溫鋼管廠家加工目前主要采用一步法聚氨酯發泡技術，一步是對鋼管進行檢驗，使之符合制作保溫鋼管的條件，綜合各種條件對鋼管進行檢驗； 步是除去鋼管上的繡，利用某些原料清楚鋼管表面的銹跡，使鋼管沒有被腐蝕的情況；第三步是穿管成型，將除銹后的鋼管套在聚乙烯套管內；第四步是封頭修補，中間注入聚氨酯泡沫，使之充分填滿鋼管與聚乙烯套管之間的空隙，使之成為一體；之后一步是成品檢驗，對制作完成的保溫鋼管進行成品的檢驗，符合規格的產品進行出售，不符合的產品進行重新的整修和改進。
作為一種保溫材料，聚氨酯泡沫也免不了所有保溫材料共有的缺點：易燃、耐火性能差、高溫下釋放大量濃煙等。
同時，聚氨酯泡沫材料起火燃燒后，火焰溫度高，煙霧彌漫，增加了消防人員施救和現場人員撤離的難度。預制成壁厚的黑色或黃色聚乙烯塑料管材。聚乙烯無臭，，手感似蠟，具有優良的耐低溫性能，較低使用溫度可達-70~-100℃，化學穩定性好，能耐大多數酸堿的侵蝕（不耐具有氧反應性質的酸），常溫下不溶于一般溶劑，吸水性小，但由于其為線性分子可緩慢溶于某些溶劑，且不發生溶脹，電絕緣性能優良。其作用一是保護聚氨酯保溫層免遭機械硬物破壞，二是、。高密度聚乙烯聚氨酯發泡保溫鋼管執行：SY/T114-2000和SY/T115-2001標準。
